丞华环卫展消息，6月5日，中国汽车工业协会发布关于《自动驾驶环卫车 第1部分：车辆运营技术要求》等六项团体标准征求意见的函。

其中，《自动驾驶环卫车第1部分：车辆运营技术要求》（以下简称“第1部分”）和《自动驾驶环卫车第2部分：自动驾驶技术要求和试验方法》（以下简称“第2部分”）由东风汽车股份有限公司牵头起草，由中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司、 长沙中联重科环境产业有限公司、上海仙途智能科技有限公司、徐州徐工环境技术有限公司 、武汉光昱明晟智能科技有限公司、武汉御驾科技有限公司等企业参与编写，为完善团体标准提供大量珍贵意见。

当今，传统环卫服务面临如环卫工人老龄化严重、工作时间长、工作环境差、意外事故频发、 人力短缺、服务管理难、劳动力成本占比高等行业痛点。传统环卫作业依靠人力，导致人力成本居高不下。目前，环卫企业的平均净利润 低于 10%，这其中人力成本在企业总运营成本中占比达到 60%至 70%。

其次环卫作业劳动强度及危险系数较高。环卫作业大多在公路等开放道路，作业时驾驶员需保持车辆长时间低速行驶，且同时进行环卫设备操作，作业工作复杂、注意力长时间集中易发生交通事故。环卫工人工作时间长，在凌晨和深夜仍需轮班，而凌晨和深夜行驶的车辆更有可能因疲劳驾驶而 发生交通事故，这进一步增加了环卫作业的风险性。

自动驾驶环卫车的应用能够缓解环卫服务行业用工难、人力成本高等问题。在整体运营成本方面，自动驾驶结合智能化扫地作业的方案，能够提升清扫作业效率，同时能够精简环卫工人数量，降低人员招聘与管理成本。

第1部分标准将持续引导各个自动驾驶环卫车研发企业提高产品技术能力和安全水平，为进一步加快自动驾驶环卫车的规模化应用、加速高级别自动驾驶技术迈向全面商业化提供坚实的合规参照基础。

第2部分的编制目的则是规范自动驾驶环卫车的自动驾驶技术要求和试验方法。其意义在于通过推进标准，可引导各个自动驾驶环卫车开发企业去制定自动驾驶环卫车的标准，提高安全水平和技术能力。同时通过标准化实现功能形式、产品概念上的协调，降低行业适配成本，形成高效良性竞争。探索自动驾驶环卫车统一的封闭道路和开放道路准入测试方法论，为后续产品认证推广打下基础，促进自动驾驶环卫车进一步的规模化应用与商业化。

附征求意见函原文：

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